Как заявил директор Ассоциации содействия развитию транспортной отрасли «ТАМА» Норайр Блудян, у электробусов множество преимуществ перед троллейбусами
МОСКВА, 26 августа. /ТАСС/. Большинство крупных городов мира уже отказались от использования троллейбусов, перейдя на другой электротранспорт, теперь и Москва сняла их с маршрутов и пустила электробусы, тем самым сделав важный шаг для развития города. Об этом сообщил в среду ТАСС директор Ассоциации содействия развитию транспортной отрасли Ассоциация «ТАМА» Норайр Блудян.
«Троллейбус прекрасно справлялся с перевозкой пассажиров в прошлом веке, но время его уходит. Москва движется с мировыми тенденциями. Подавляющее большинство стран мира уже отказались от использования троллейбуса. Отдав предпочтение другому городскому электротранспорту — метрополитену, трамваю и теперь — электробусу. На мой взгляд, замена троллейбусов на электробусы — необходимый шаг для развития города», — сказал Блудян.
По его словам, в будущем при переходе полностью на электрический автобусный парк можно будет приблизиться к нулевому уровню выбросов вредных веществ в атмосферу.
«Конечно, это процесс очень и очень длительный. Электробусы пока еще считаются развивающимися технологиями и имеют другие эксплуатационные характеристики и характеристики технического обслуживания, чем традиционные автобусы. Но даже сейчас у него множество преимуществ перед теми же троллейбусами: он и экономичнее, и безопаснее, и намного быстрее», — добавил Блудян.
Ранее генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов сообщил ТАСС, что в Москве останется лишь один троллейбусный маршрут, который свяжет Комсомольскую площадь и Новорязанскую улицу. По остальным маршрутам поедут электробусы и автобусы.
Сегодня в Москве 36 электробусных маршрутов. Электрический транспорт курсирует на юго-западе, западе, северо-западе, севере, северо-востоке, востоке и в центре столицы.
